
近日,摩托车国五排放标准(GB 14622-2026)将于2029年1月1日正式实施的消息被大家热议。这一强制性国家标准的出台,将对摩托车企业产生深远影响,小行程、高转速发动机受影响更大。小排量直4、中小排四缸、中大排单缸倒计时开启。
从规律上来说,欧标和国标均为10年更新一次,但更新时间错开5年,国标落后欧标5年。国3对应欧3,国5对应欧5,但后发的国标往往更严格,从落后转为领先5年,国五总体要求比欧五更严格。
国五以最大时速为主要区分标准,所有车型均需通过 WMTC 测试循环。最大时速大于115需跑两个循环,大于 130需跑三个循环,旨在淘汰燃烧不充分的老旧发动机。
车友群里更是一片哀嚎:“解除13年报废没等来,等来了国5,看这架势,摩托是熬不到解禁就要提前变高达了。”


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